Uudised

1. Tehke head tööd kraana iga töömehhanismi kontrollimisel.2. Jälgige ümbritsevat töökeskkonda ja kõrvaldage kõik takistused.3. Kontrollige iga meh...

Kummirehvid kraanad on muutunud rohkem ja rohkem populaarne in viimased aastad, eriti koos kiire areng logistika tööstus hiljuti aastad, rehvirehv...

dokk kraana haarats ämber is an automaatne toomine seade. selle haaramine ja mahalaadimine tegevus on juhitav dokk kraana juht ja ei vaja abiperson...

Ühiskonna arenguga muutub järjest suuremaks ka heiskamist vajavate materjalide kvaliteet, maht ja tõstekõrgus. Kummirehvidega kraanad näitavad üha ...

Dokkkraanade töökeskkond on suhteliselt karm ning enamik neist asub sadamates, dokkides ja mujal, kus korrosioon on tõsine. Laagrid on dokkraanade ...

Me kõik teame, et kaikraanad on suured tõsteseadmed, mida kasutatakse sadamaterminalides. Milliseid probleeme võib kaikraanadega pikaajalisel kasut...

Kaikraana on omamoodi mehaaniline seade, mida kasutatakse tänapäeva ühiskonna arengus. Üldiselt tuleb seda kontrollida iga kuue kuu tagant. Kui sed...

Kuidas tulla toime rehvitüüpi kraana peavõlli tõsise kulumisprobleemiga? Rehvitüüpi kraana peavõlli kulumise jaoks on igal kasutajal erinev lahendu...

Rehvitüüpi kraanasid kasutatakse tavaliselt raskete esemete peale- ja mahalaadimiseks ning paigaldustöödeks. Kui seade on pidevas töös, on mootori ...

Rehvitüüpi kraana on täispöördega kraana, mille tõstemehhanism on paigaldatud spetsiaalsele raskeveokite rehvidest ja telgedest koosnevale šassiile...

Sadamate püsikraanasid kasutatakse sageli pidevaks tööks sadamates. Neil on suur töökoormus ja nad saavad teha erinevaid toiminguid ja täita mitmei...

Sageli näeme dokikraanasid mõnes rasketööstuses, näiteks mereäärsetes sadamates ja kruiisiterminalides. Kaikraana on väga levinud kaubaveoseade, mi...