Enne konteinerkraana tõstmise alustamist tuleks esmalt kontrollida, kas rehvid ja riputuspoldid on lahti, kas eesmise kraana ventilaatori rihm on piisavalt pingul, kas kütust, määrdeõli ja hüdroõli on piisavad ja lekkevabad, ja kontrollige, kas rehvirõhk on normaalne. Kõvad kummist rehvid ei ole lahti ühendatud ja neil pole ilmseid põikipragusid. Mahuti ümbermineku tootja dünaamilise sõiduki testi roolimis-, pidurdus- ja töömehhanismid on paindlikud ja töökindlad. Asetage riidepuu mahutile nii, et iga kandur oleks karbi nurgatükis. Kui iga riidepuu neljas nurgas olev anduritihvt puutub kokku konteineri nurgaavaga, edastatakse juhtpaneelil kollane kontaktboksi signaal. Vajutage lukustusnuppu, vedru pöörleb ja lukustab konteineri ning juhtpaneelil kuvatakse roheline signaal.
Hüdraulikasüsteem ja riidepuu töötavad normaalselt, ei ole ebanormaalset heli, õlilekkeid ega veenähtusi kõigis osades, tuled ja sarved on terviklikud ja tõhusad, mobiilse konteinerkraana teleskoophoob, pöörlev lukk ja muud mehhanismid on heas korras ja kõrvalekalded kõrvaldatakse õigeaegselt. Mis puudutab tõstekasti positsioneerimist, siis konteinerkraana signaalikomandöri käsul pidurdab esikraana kiirust, joondab tõstekonteinerit ning reguleerib riidepuu luku ja konteineri nurgakinnituste asendit.
Suuna muutmise juhtkang asetatakse R-asendisse, antakse helisignaal ja sõiduk tagurdatakse ilma rippumata või teisi konteinereid puudutamata. Tõsteseadmed ja konteiner peaksid sõites olema sobival kõrgusel ning kasti korpus ei tohi olla kaldu. Kaldteel sõites peaks konteiner olema ülesmäge, raskete koormate laadimisel on pööramine keelatud ning tõsteseadmetel on keelatud sõita kõrgel, välja arvatud konteinerite virnastamine.
https://www.wxhugang.com/
